Đánh giá xe Ford Mustang 2016: Tinh tế, vững chãi

No comments

Điểm nhấn duy nhất nằm ở việc những cửa kính đều chỉnh điện, đặc biệt là cửa tài xế có 1 dãy khóa mã số hiện đại.
GIỚI THIỆU CHUNG
Chính thức gia nhập thị trường ô tô vào đầu tháng 10/2016 bằng màn ra mắt tại Vietnam Motor Show, Explorer 2017 được Ford Việt Nam phân phối theo dạng nhập khẩu nguyên chiếc với 1 phiên bản duy nhất. Giữa năm ngoái, Ford Explorer 2017 giá từ 32.105 USD đã bắt đầu được bán ra tại Mỹ. Mức giá Ford Explorer Limited 2.3L Ecoboost bán tại Việt Nam là 2,18 tỷ đồng – một con số khá hấp dẫn so với các đối thủ. Các chuyên gia đánh giá xe nhận định: Đây là một sự lựa chọn hấp dẫn khi giá bán không chênh quá nhiều so với người anh em Everest 3.2L AT, đồng thời có phần tốt hơn so với hai đối thủ châu Á.
NGOẠI THẤT
Trên một số trang tin tức ô tô, đã có nhiều nhận định rằng: Ford biết “tận dụng” những tinh hoa từ Land Rover khi hãng này chính thức tiếp quản thương hiệu xe sang nước Anh. Có lẽ vì thế mà khi nhìn Explorer 2017 sẽ gợi nhớ đến hình ảnh của Range Rover, to lớn, đơn giản và các đường nét dàn trải theo phương ngang nhưng giữ được sự lịch lãm, trẻ trung cần thiết nhờ thanh nẹp cửa bóng bẩy.

Nếu nhìn trực diện từ phía trước, Ford Explorer 2017 tạo ấn tượng với người đối diện bằng một diện mạo hiện đại, cứng cáp gồm 3 phần tách biệt. Nằm ngay sát nắp ca-pô là mặt ca-lăng dạng tổ ong mạ chrome cùng cụm chiếu sáng vuông vức. Tiếp đến là đèn sương mù có dạng móc câu, hốc hút gió thấp và cản trước hầm hố tối màu. Ford cũng trang bị cho Ford Explorer Limited cụm đèn cốt LED, đèn pha Halogne cùng đèn LED chiếu sáng ban ngày hình chữ “L” bắt mắt.
Đánh giá xe Ford Explorer 2017 về thiết kế thân xe
Kích thước tổng thể của mẫu SUV cỡ lớn đến từ Hoa Kỳ sở hữu là 5.037 x 2.005 x 1.813 (mm), Dài x Rộng x Cao. Chiều dài cơ sở của xe đạt 2.866 (mm) cùng khoảng sáng gầm xe 198 (mm). Thân hình đồ sộ ấy đem lại một dáng vẻ khỏe khắn, đặc trưng của Ford, các đường nét thiết kế gãy gọn, dứt khoát thể hiện xuyên suốt thiết kế tổng thể.

Đánh giá xe Ford Explorer 2017: Kích thước tổng thể của mẫu SUV cỡ lớn là 5.037 x 2.005 x 1.813 (mm)
Các trang bị ngoại thất trên phiên bản Limited EcoBoost 2.3L bao gồm: mâm xe hợp kim đa chấu kích thước 20-inch; gương chiếu hậu chỉnh/gập điện, đèn báo rẽ, có cả chức năng nhớ vị trí gương đồng bộ với bộ nhớ ghế người lái và tay nắm cửa mạ chrome tích hợp khóa/mở một chạm.

Phần đuôi xe, Ford Explorer 2017 tiếp tục thể hiện hình ảnh “mộc mạc” nhưng vẫn tinh tế, đem đến cảm giác bề thế vững chãi. Cụm đèn hậu dạng LED không quá cầu, nối khéo léo bởi thanh nẹp cửa bóng bẩy. Trong khi 2 ống xả đặt đối xứng cùng với đuôi lướt gió, giúp tăng thêm vẻ thể thao cho mẫu 7 chỗ.
NỘI THẤT
Tiến vào khoang cabin, Explorer 2017 đem đến một không gian rộng rãi, vượt trội, đủ cho 7 hành khách trên xe. Nhìn chung, Ford đã thực hiện rất tốt việc áp dụng lối bày trí khoa học, thực dụng nhưng không kém phần sang trọng với những chi tiết trang trí làm từ chất liệu da và gỗ cao cấp.

Các chi tiết trên khu vực bảng tablo của Ford Explorer 2017 được bố trí cân xứng và liền mạch
Các chi tiết trên khu vực bảng tablo được bố trí cân xứng và liền mạch, cụm điều khiển trung tâm hiện đại với màn hình cảm ứng 8-inch, có rất nhiều nút bấm cùng chức năng xuất hiện nên việc làm quen và ghi nhớ tính năng sử dụng chắc chắn sẽ làm người dùng tốn không ít thời gian, song bù lại, các nút bấm được sắp xếp rõ ràng, thuận tiện cho các thao tác sử dụng.
Đánh giá xe Ford Explorer 2017 về thiết kế ghế ngồi
Ba hàng ghế trên xe Explorer Limited đều bọc da, khoảng để chân cũng không gian trần xe được phân bổ hợp lý để 7 người ngồi trên xe cảm thấy thoải mái. Hai ghế ngồi đầu tiên có chức năng chỉnh điện, bơm hơi tựa lưng cùng khả năng massage theo 3 mức, đầy tiện nghi và khá thoải mái.

Hàng ghế thứ 2 thiết kế rộng rãi, có 3 tựa đầu và trang bị 2 màn hình DVD, đi kèm tai nghe không dây. Bên cạnh đó, hàng ghế này còn có khả năng trượt và gập theo tỉ lệ 60/40 thông qua các lẫy cơ học, khi cần thiết, xe có thể gập cuộn về phía trước để người ngồi ở hàng ghế thứ 3 lên xuống dễ dàng hơn.
Hàng ghế thứ 3 vừa đủ chỗ cho 2 hành khách, khoảng để chân thoải mái đối với người cao tâm 1m70. Điều đáng chú ý, vị trí này có thể gập theo tỉ lệ 50:50 bằng những nút chỉnh điện, gập tựa lưng 90 độ hoặc gập phẳng hoàn toàn xuống sàn nhằm mở rộng thêm không gian chứa đồ.
Đánh giá xe Ford Explorer 2017 về thiết kế về không gian chứa đồ
Đánh giá xe Ford Explorer 2017: Dung tích của khoang hành lý tiêu
Dung tích khoang hành lý của Ford Explorer 2017 đạt 596 lít và tăng tối đa 2.314 lít khi gập hàng ghế 2, 3 xuống
Dung tích của khoang hành lý tiêu chuẩn đạt 596 lít và có thể tăng thêm 1.243 và 2.314 lít khi hàng ghế thứ ba và thứ hai lần lượt gập xuống, tạo không gian hết sức rộng rãi cho những chuyến đi chơi xa sài ngày hoặc đi dã ngoại cuối tuần.

Vô-lăng của Explorer 2107 cũng gợi nhớ đến “người anh em” Ford Ranger, Điểm khác biệt duy nhất chính là thiết kế 3 chấu thay vì 4 chấu và bổ sung thêm 2 lẫy chuyển số thể thao, còn lại hoàn toàn tương đồng khi bọc da, tích hợp thêm một loạt nút bấm để người lái hoàn toàn làm chủ chiếc SUV trong tầm tay. Đồng hồ hiển thị thiết kế khác, có nhiều điểm tương đồng với mẫu bán tải đang dẫn đầu thị trường Việt Nam của Ford, một cụm tốc độ đặt chính giữa 2 màn hình kỹ thuật số đa thông tin.

Đánh giá xe Ford Explorer 2017 về cửa xe
Cửa xe thiết kế khá tốt, phía mặt trong ốp gỗ và phủ da lịch lãm sang trọng nhưng âm thanh đóng của vẫn phảng phất đâu đó độ “mỏng”, không thực thực sự gọn gàng. Điểm nhấn duy nhất nằm ở việc những cửa kính đều chỉnh điện, đặc biệt là cửa tài xế có 1 dãy khóa mã số hiện đại.
Cửa ở phía sau mở trực tiếp từ bảng tablo hoặc bằng chìa khóa thông minh. Ford còn hào phóng trang bị cho Explorer Limited tính năng vốn chỉ hiện diện trên các dòng xe sang là cốp sau đóng/mở tự động thông minh, thao tác mở cửa sau có thể thực hiện bằng một cú rà chân dưới cản sau với chìa khóa trong túi, thuận lợi cho việc bốc, dỡ hành lý.
TIỆN NGHI
Hệ thống thông tin giải trí là trang bị tiêu chuẩn gần như hoàn hảo mà Ford dành cho chiếc xe này: dàn âm thanh cao cấp Sony 12 loa công suất 500 watt cùng với loa siêu trầm, hệ thống SYNC®3 độc quyền có khả năng điều khiển giọng nói và phát Wifi, cổng kết nối USB/Bluetooth và thẻ nhớ SD.

Đánh giá xe Ford Explorer 2017: Hệ thống thông tin giải trí là trang bị tiêu chuẩn gần như hoàn hảo
Điều hòa gắn trên 3 hàng ghế ngồi gồm ba vùng tự động độc lập hoàn toàn, 2 dành cho hàng ghế đầu và 1 dành cho năm người ngồi sau. Những hốc gió cũng được bố trí “tận nơi tận chỗ” cho từng vị trí hành khách ở trên trần xe, đảm bảo tất cả người ngồi đều cảm thấy thoải mái trong suốt chuyến đi.

Danh sách tiện nghi trên Ford Explorer 2017 còn có các trang bị tiện nghi có thể kể đến như ổ điện xoay chiều 230V cùng 4 ổ điện 12V (1 cho hàng ghế thứ hai, 2 ổ cho hàng ghế trước và 1 cho khoang hành lý); đèn nội thất Ambient tùy chọn màu sắc theo sở thích; cửa sổ trời chỉnh điện cho hai hàng ghế trước; gương chiếu hậu bên trong chống chói; nút bấm khởi động; chức năng MyFord; cột tay lái chỉnh điện và điều chỉnh độ xa gần của vị trí bàn đạp phanh/ga…
VẬN HÀNH
Ford Explorer Limited sử dụng động cơ xăng 2.3L Ecoboost I-4 kết hợp cùng với hộp số tự động 6 cấp SelectShift® sản sinh công suất 280 mã lực tại tốc độ tua máy 5.600 vòng/phút và momen xoắn cực đại 420Nm tại tốc độ tua máy 4.000 vòng/phút. Động cơ này rất nhỏ gọn nhưng vẫn đảm bảo công năng tương đương động cơ cỡ lớn khác kèm mức tiêu hao nhiên liệu ít hơn 20%. Mẫu xe lớn nhất của Ford đang phân phối tại Việt Nam sẽ sử dụng hệ thống dẫn động 2 cầu chủ động toàn thời gian 4WD thông minh, có khả năng tự động điều chỉnh phân phối lực kéo lên cầu trước hoặc cầu sau một cách linh hoạt và cả 4 chế độ lái tùy theo địa hình.
Ford Explorer Limited sử dụng động cơ xăng 2.3L Ecoboost I-4 kết hợp cùng với hộp số tự động 6 cấp

Vô-lăng của Explorer tích hợp hệ thống trợ lực lái điện đem đến cảm giác lái nhẹ nhàng, linh hoạt khi vận hành ở tốc độ thấp, đầm chắc khi lướt ở tốc độ cao. Bên cạnh đó, với chức năng bù lệch hướng cho phép người lái xe an toàn, tự tin trong mọi điều kiện mặt đường. Ford Explorer cũng trang bị thêm hệ thống treo trước MacPherson và sử dụng thanh cân bằng ngang lớn (32mm) và hệ thống khung phụ. Hệ thống treo sau liên kết đa điểm cùng với hệ thống khung phụ và thanh cân bằng. Ford Explorer hoàn toàn mới thiết kế khung vỏ kết cấu thân liền khung (UNIBODY) rất vững chắc, chống xoắn vặn và giúp giảm trọng lượng của xe nhằm tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Khả năng vận hành của Explorer được một loạt các hệ thống an toàn hỗ trợ như sau: Hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đổ đèo, hệ thống kiểm soát địa hình TMS, cảnh báo chệch làn đường, hệ thống cảnh báo áp suất lốp, hệ thống chống trượt, hệ thống ổn định chống lật AdvanceTrac độc quyền từ Ford, cảnh báo điểm mù, hệ thống hỗ trợ đỗ xe và cảnh báo phương tiện cắt ngang, hệ thống camera trước – sau 180 độ, trong đó camera sau góc rộng, tích hợp hệ thống rửa tự động, 10 túi khí với túi khí dành cho đầu gối lái xe.
Sự bảo vệ “tận răng” cùng tính năng vận hành vượt trội thừa hưởng từ Ford, giúp Explorer 2017 thật sự là một chiếc xe nhập khẩu “đáng đồng tiền” với con số 2,18 tỷ.
TỔNG QUÁT
Ưu điểm: Thiết kế ngoại hình mạnh mẽ, đậm chất Mỹ. Trang bị nội/ngoại thất hiện đại. là một lựa chọn tốt để phục vụ việc đi lại của các gia đình đông thành viên.
Nhược điểm: Người dùng mất khá nhiều thời gian để nắm bắt các tính năng và cách sử dụng nút bấm trong khoang nội thất.